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最近對【ALLEGREZZA】真皮星星圖滕復古風麂皮休閒鞋(藍色) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【ALLEGREZZA】真皮星星圖滕復古風麂皮休閒鞋(藍色) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ非逛不可

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能



商品訊息描述





















ALLEGREZZA?真皮星星圖滕復古風麂皮休閒鞋 藍



品牌質感休閒單品 小細節突顯特色。

復古慢跑鞋?合流行色彩與復古鞋型,一直深受市場喜愛,

除了亮麗的外型同時滿足您休閒與運動的需要。

由步伐間流露都會時尚的特質

★所有款式皆為真皮皮鞋(若有其它特殊材質會於商品敘述註明)

可能會有輕微折痕,此為正常現象。

顏色為手工上色,黑色以外的顏色因手工上色力道不均,每批可能會有顏色少許落差,並非瑕疵唷!

★若有尺寸選擇或商品相關問題,歡迎撥打客服專線(02)2999-6705 ~可避免來回換貨的時間與不便。

★整體材質:麂皮

內裡材質:豚皮內里

腳墊材質:豚皮墊腳+乳膠墊+防滑橡膠底

必買★ALLEGREZZA提供 藍/棕 兩種經典色。

小叮嚀~因室內室外環境光不同,商品照較接近實品顏色喔~

商品尺寸:40-44(版型正常)

貨號(M334)











商品訊息特點



顏色
  • 藍色
跟高
  • 平底
尺碼
  • 24.5cm
  • 25.5cm
  • 26cm
  • 26.5cm
  • 27cm
鞋頭
  • 圓頭
鞋跟
  • 厚底
熱搜話題
  • 正韓空運
鞋面材質
  • 麂皮






品牌名稱:ALLEGREZZA
商品尺寸:40-44
產品顏色:藍色
整體材質:麂皮
內裡材質:豚皮內里
腳墊材質:豚皮墊腳+乳膠墊+防滑橡膠底
包 裝:原廠鞋盒
試用範圍:例~試穿鞋子請於室內軟墊上,避免鞋子受損導致退換貨時產生爭議

折價卷





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市今年首度參與臺北國際書展,以「閱讀?新北」為主題,展出285種與新北市相關的出版品。9日下午,市長朱立倫前往書展參觀,直呼從小最喜歡的地方便是書店;並和知名作家廖玉蕙一起推薦新北市文化局所出版的《書說新北》等7本優質好書,以實際行動鼓勵閱讀。

《書說新北》是文化局今年主打的新書,記錄了27位作家在新北市生活、求學的軌跡,藉由作家們的筆,將新北市各區的人文風情,化成美麗生動的文字。更可搭配書中路線地圖實際走踏,體驗新北最具人味的街角風景。

此外,本次書展更囊括新北體驗市文學獎叢書、繪本及風景明信片等285種各種類新北市出版品,讓大家走趟書區一次滿足,體驗新北市獨特的人文風貌。扣合今年書展的主題「讀享時光」,新北市更特別祭出典藏的《臺北州文獻檔案》,是現臺灣地方官廳日治文史中,保存最完整的紀錄,也是探討地方治理、教育以及社會面象等珍貴的第一手史料,讓民眾一窺臺灣地方發展的重要軌跡。

市長朱立倫表示,自己便是愛書人,從小到大最喜歡去的地方便是書店,家裡與辦公室都有相當多的書籍,書籍匯集許多有趣的事與知識。新北市的官方人口為400萬,但實際居住人口近500萬,是全臺灣人口最多的城市,所以新北市與許多人產生關連,《書說新北》便是集合27位作家在新北生活的記憶。

現場還推出【紙?印】VR互動遊戲,民眾可透過VR虛擬實境回到東漢當蔡倫,體驗斬竹漂塘、蕩料入廉、透火培乾等造紙過程,了解古代的造紙與印刷的步驟。2月11日至2月12日辦理2場《書說新北》新書分享會,分別邀請新銳作家陳又津及新住民作家韋瑞明分享生活及對音樂的熱情。現場購書並享有79折起之優惠,歡迎文青朋友於2月8日至2月13日踴躍前往世貿一館參加。(自立晚報2017/2/9)

圖說:市長朱立倫、作家廖玉蕙(右2)、書展基金會董事長趙政岷(左1)與基金會執行長唐薇(右1)共同推薦「書說新北」

【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」,交通部回應表示,現階段仍維持目前徵收方式,但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響,另案辦理專案研究通盤檢視。

汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,本質為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別,且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛(如電動車等)之發展,車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。

綜觀國內外汽燃費之徵收,有採隨車徵收者,如新加坡;亦有採隨油徵收者,如美國,並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式,主要係鑑於以往採隨油徵收方式時,所導致非車用油流入市場,造成市場混亂,弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率,係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得,其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。

汽燃費徵收方式變革,宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收,因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,將造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象,避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題,農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制,整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差,不論管理稽查方式為何,人性追求低價之心理,未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免,導致費收短徵,道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注,將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。

道路既為公用設施,即使車輛未使用仍須定期養護及管理,現行徵收方式,道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔,尚屬簡易合理之可行作法,並在財源穩健之基礎下,確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議,本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度,進行專案研究通盤檢討。

(自立晚報20170104)

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